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整體爬架電動(dòng)葫蘆概述和原理

編輯:凌鷹起重機(jī)械   瀏覽:3798   添加時(shí)間:2014-12-15 09:56:52
整體爬升外腳手架以電動(dòng)葫蘆為提升設(shè)備,使整個(gè)外腳手架沿建筑物外墻或柱整體向上爬升。搭設(shè)高度依建筑物標(biāo)準(zhǔn)層的層高而定,一般取建筑物標(biāo)準(zhǔn)層4個(gè)層高加1步護(hù)身欄的高度為架體的總高度。
外爬架采用雙排腳手架,可以使用常規(guī)的鋼管扣件腳手架,也可以是碗形承插式腳手架,搭設(shè)要求與常規(guī)腳手架的要求完全相同。
架體下一步為整個(gè)架體的承力衍架,承力析架仍是整個(gè)架體的一部分,只不過(guò)在每個(gè)節(jié)間內(nèi)都有斜腹桿,且上弦桿、斜腹桿均采用雙管"承力析架兩端坐落在用型鋼制作的承力托上,用Φ25的花欄螺桿將承力托的受力傳到主體結(jié)構(gòu)上。
液壓爬模的組成如下:
外模板系統(tǒng)。外模板系統(tǒng)由鋼析架、三層工作平臺(tái)、外模板、支撐牛腿及千斤頂?shù)冉M成。
內(nèi)模板系統(tǒng)。內(nèi)模板體系由彬架、內(nèi)模板、二層工作臺(tái)、千斤頂、牛腿等組成。
液壓提升系統(tǒng)。液壓提升系統(tǒng)由提升操作臺(tái)、油路、千斤頂?shù)冉M成。
外模提升用千斤頂布置在外墻上,內(nèi)模提升用千斤頂布置在內(nèi)格鋼梁上。
油路系統(tǒng)。外模與內(nèi)模自成系統(tǒng),各自提升"操作臺(tái)內(nèi)有高壓油泵、開(kāi)關(guān)、調(diào)平水杯等裝置"
爬架電動(dòng)葫蘆
2. 整體電動(dòng)爬架原理
外模爬升時(shí),靠支立在混凝土墻面上的千斤頂向上爬升。爬升時(shí)模板離開(kāi)混凝土墻面200-300mm,沒(méi)有摩擦阻力"爬升到標(biāo)高后,外模架上的牛腿伸進(jìn)混凝土墻內(nèi)預(yù)留洞內(nèi),承受全部外模重量,同時(shí)千斤頂回油離開(kāi)混凝土面,外模推向墻面,校正垂直度并開(kāi)始綁扎鋼筋,支預(yù)留洞口模。
鋼筋完成,再分別提升內(nèi)模。內(nèi)模到位后,推向墻體,校正垂直,安穿墻螺桿,緊固,再澆注混凝土,養(yǎng)護(hù)至混凝土強(qiáng)度達(dá)8Mpa, 即可提升上一層。千斤頂受力的支承桿不是預(yù)埋在墻體的混凝土中,而是在混凝土強(qiáng)度達(dá)8Mpa時(shí),在支承桿下墊鐵板找平,支承桿將力傳給鐵板后再傳給混凝土墻體,爬升結(jié)束后,收起支承桿和墊鐵,下次爬升時(shí)再安裝。
爬升就位后,模板系統(tǒng)的荷載不是由千斤頂承擔(dān),而是由內(nèi)外模板系統(tǒng)上的牛腿伸進(jìn)混凝土墻上的預(yù)留孔中受力。這與液壓滑模不大相同。爬升過(guò)程受力由液壓系統(tǒng)承擔(dān),使用過(guò)程由模板上的受力系統(tǒng)承擔(dān)。外模每次爬升一層,內(nèi)模每次爬升半層,每層需經(jīng)兩連續(xù)爬升就位。

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