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架橋機軌道回收裝置設計原理

編輯:凌鷹起重機械   瀏覽:601   添加時間:2023-03-07 09:43:12

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面對項目本身的自然環(huán)境特性和普遍的鋼梁架 橋機架設后的軌道回收困難情況,公司組織技術攻關小組特設計了一種用于鋼混橋梁架橋機軌道回收的 裝置,可安全、快捷及高效地完成施工現(xiàn)場的軌道回收作業(yè),如圖1和圖2所示,圖2為圖1中A的放大結(jié)構(gòu)圖。

該裝置進行架橋機軌道回收時,將本裝置與外部電源電性連接,通過電控箱對電動葫蘆和轉(zhuǎn)動電機進行控制,將整個裝置固定于軌道運輸平車上,使得其可隨運輸平車進行移動,裝置的滑輪吊鉤作用在待回收的軌道上,滑輪吊鉤通過電動葫蘆和鋼絲繩作用定滑輪,使得 滑輪吊鉤對待回收軌道進行提吊拖拉,通過旋轉(zhuǎn)電機能 夠驅(qū)動第二旋轉(zhuǎn)托盤及與其相連接的吊具臂旋轉(zhuǎn),待回收軌道提拉旋轉(zhuǎn)至合適位置后,將待回收軌道放置于軌 道運輸平車上,完成鋼混橋梁的架橋機軌道回收。該鋼混橋梁安裝架橋機軌道回收裝置包括吊具臺座,將整個裝置固定于軌道運輸平車上,使得其可隨運輸平車進行移動。吊具臺座的上端設有帶第一旋轉(zhuǎn)托 盤主支撐架,第一旋轉(zhuǎn)托盤的上端設有帶第二旋轉(zhuǎn)托 盤推力軸承,通過推力軸承能夠產(chǎn)生軸向力讓第二旋轉(zhuǎn)托盤轉(zhuǎn)動時更流暢,減少磨損。
主支撐架的上部設有帶轉(zhuǎn)動電機安裝槽,轉(zhuǎn)動電機的輸出端依次貫穿安裝 槽的上側(cè)壁、推力軸承和第一旋轉(zhuǎn)托盤與帶中心軸的 第二旋轉(zhuǎn)托盤固定連接。中心軸上固定連接有包括吊具主臂和吊具輔臂的吊具臂,吊具主臂與中心軸通過螺栓固定連接,吊具主臂和吊具輔臂之間設有若干補強加勁板。吊具主臂的一側(cè)設有上端帶電動葫蘆臺式 支撐座和定滑輪,吊具輔臂的一側(cè)設有滑輪吊鉤裝置,電動葫蘆的鋼絲繩端依次貫穿定滑輪和滑輪吊鉤裝置 后與吊具輔臂的上端固定連接,滑輪吊鉤作用在待回收的軌道上通過電動葫蘆和鋼絲繩作用定滑輪,使得 滑輪吊鉤對待回收軌道進行提吊拖拉,通過旋轉(zhuǎn)電機能夠驅(qū)動第二旋轉(zhuǎn)托盤及與其相連接的吊具臂旋轉(zhuǎn),待回收軌道提拉旋轉(zhuǎn)至合適位置后,將待回收軌道放置于軌道運輸平車上,完成鋼混橋梁的架橋機軌道回收。臺式支撐座的下端設電控箱,通過電控箱對電動葫蘆和轉(zhuǎn)動電機進行控制,電控箱分別與電動葫蘆和轉(zhuǎn)動電機電性連接。電控箱的表面設有防腐涂層,通過防腐涂層能夠讓電控箱在施工現(xiàn)場的較差環(huán)境中具有更長的使用壽命。吊具臺座的底部設有防滑墊,通過防滑墊能夠讓本裝置在使用時更加穩(wěn)定。吊具臺座的內(nèi)部設有重力塊,通過重力塊能夠讓本裝置在使用時更加穩(wěn)定。

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