采用高論緣車輪或無輪緣車輪配備水平輪的構造，避免輪緣磨損造成的車輪報廢。車輪材料采用合金鋼鍛制或球磨鑄鐵。無輪是高輪緣導向還是水平輪導向，車輪的磨損，輪緣處通常比踏面大許多被，車輪壽命取決于行走的距離，更取決于運行機構的導向性和軌道的質量。車輪有70%-80%的行程要與軌道側面相摩擦，采取水平輪、高輪緣等措施，可大幅度減小行駛阻力和降低車輪或軌道的磨損。特別是車輪與方鋼軌道或H型鋼軌道為線接觸，如靠輪緣導向、蛇形前行，因線速度不同而打滑，車輪或軌道磨損更大。因此，新型葫蘆行走機構基本上全部加裝裝水平輪導向。